DIFICULDADE PARA CAPTAR O RPM NOS VEÍCULOS ANTIGOS (EX: FUSCA)
SITUAÇÃO: As medições efetuadas nos veículos antigos (ex: VW - Fusca), é difícil de estabilizar o rpm usando o medidor clamp, em alguns casos até trava a tela do Pc multigas.
CAUSA: Nesses veículos antigos que a bateria recebe carga pelo dínamo, devido os picos de tensão pode apresentar alguma interferência na medição de rpm com o clamp, podendo até danificar o Pc multigas.
SOLUÇÃO: Não captar o rpm com o clamp, na configuração da tela de rpm, selecionar a tecla "F8" utilizando a opção: "nenhum rpm.
Para que as medições de rpm não tenham nenhum tipo de interferências, recomendamos o uso do medidor MGT 300 EVO.
Clique aqui para obter outras informações de configurações do MGT 300 EVO
Captar o rpm dos veículos que não tem cabos de vela
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